“酷熱”迫使航空公司推遲航班並撤離乘客
眾所周知，極端天氣可能會嚴重影響航空旅行計劃。 在大多數情況下，嚴重的雷暴或大雪會導致航班被迫停止。 但一些旅客可能沒有意識到，悶熱的氣溫也會影響飛機的運行。 現在，美國部分地區的“酷熱”迫使各大航空公司推遲航班並撤離乘客。 請繼續閱讀，了解航空公司如何應對炎熱的天氣以及它如何干擾您的旅行計劃。
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過去幾週，美國部分地區一直在應對長期持續的熱浪，熱浪打破了記錄，導致 危險情況 對於數百萬美國人來說。 在一些受災最嚴重的地區，這也導致了航空旅行的問題，因為主要航空公司被迫應對極端高溫並以安全的名義改變運營方式， 彭博社 報告。
為了應對自 6 月 30 日以來美國西南部持續出現的三位數高溫，總部位於拉斯維加斯的忠實航空公司發表聲明稱，如果情況對乘客構成任何潛在危險或不適，該公司將選擇推遲航班。
7 月 17 日，達美航空證實，由於極端氣溫導致機上重量出現問題，幾名乘客自願走下從拉斯維加斯飛往亞特蘭大的航班。 彭博社。
雖然很容易理解為什麼暴雨或強風會給飛機帶來問題，但酷熱也會對它們產生令人驚訝的重大影響。 那是因為 空氣變得不那麼稠密 它越熱，就會降低噴氣發動機的性能效率，並使飛機機翼更難產生升力， 今日美國 報告。
儘管對於什麼是太熱而無法飛行並沒有普遍設定的限制，但公司仍然制定了指導方針。
“航空公司為其運營的機場生成專有的性能圖表，並且計算其性能數據范圍的外部溫度可能存在上限，” 克里斯蒂·塔克飛機製造商空中客車公司的發言人告訴 亞利桑那共和國每 今日美國。
然而，性能並不是唯一的潛在問題。 商用飛機還依靠特殊的外部空調裝置來保持機艙在登機口時的舒適，但必須使用機載系統將空氣引入發動機，然後將其冷卻並推入飛機。
雖然這在飛行中很有效，但飛機在跑道上滑行時的悶熱溫度可能會使系統不堪重負。 此類情況可能會給乘客帶來不舒服甚至不安全的環境，包括上週 7 月 17 日在拉斯維加斯飛往達美航空的航班上，多名乘客 中暑了 據哥倫比亞廣播公司新聞報導，在延誤四個小時期間坐在飛機上。
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除了忠誠航空外，持續的熱浪還導致一些主要航空公司 調整他們的運營 以保證安全。
達美航空在 7 月 21 日發布的一份聲明中表示：“已經制定了附加協議，以解決極端高溫對飛機運行的影響，包括減少裝載燃油以考慮重量和平衡，以及在需要時安排沿途加油。”
美國航空還表示，正在通過改變運營方式以避免航班重量問題以及對其飛機上的輔助電源機載冷卻系統進行早期維護來應對高溫。
該航空公司發言人表示：“儘管我們因高溫而發生了極少數改道和延誤，但我們制定的計劃使我們避免了重大影響。” 彭博社。
美國航空、達美航空和聯合航空還證實，在戶外工作的員工，包括行李搬運工和停機坪工作人員，獲得了額外的休息時間、充足的水以及更多進入陰涼處或空調房的機會。 彭博社 報告。
這並不是最近唯一一次極端高溫影響航空旅行的情況。 2017 年，美國航空 (American Airlines) 超過 50 趟航班因酷熱達 119 華氏度而被取消， 今日美國 報告。 當時，該公司提到了一個問題，即該航空公司機隊中的龐巴迪 CRJ 飛機未獲得在 118 度以上溫度下飛行的認證。
不幸的是，短期內可能不會降溫。 高溫是 預計會蔓延 未來幾天，美國各地的官員都會向十多個州發布高溫諮詢和警告。
據 NBC 新聞報導，國家氣象局在預測討論中表示：“7 月的大部分時間裡，西部、德克薩斯州和佛羅里達州的部分地區炎熱危險的天氣已經很正常了。” “本週，從中北部各州和平原開始，這些夏季條件將在該國東部三分之二的地區形成並擴大。”